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Simba MAN Lion's Coach - Flixbus
Dickie Toys - Spielzeug-Bus MAN FlixBus (grün) – lenkbarer Reise-Bus (26,5 cm) zum Spielen für Kinder ab 3 Jahren, Spielzeugauto mit Lenkung & Türen zum Öffnen
Preis: 11.10 € | Versand*: 6.95 € -
MAN Lion's Coach L Flixbus
Majorette – MAN Lion's Coach L Flixbus – Spielzeugbus mit Freilauf und Federung, Metall-Karosserie, 13 cm lang, für Kinder ab 3 Jahren, Lieferung 1 Stück Darf in keiner Sammlung fehlen! Der MAN City Bus ist ein beeindruckendes Modell, das ...
Preis: 6.99 € | Versand*: 4.99 € -
Werden sie uns mit FlixBus deportieren? (Kiyak, Mely)
Werden sie uns mit FlixBus deportieren? , "Je leichtfüßiger, amüsanter und Leckt-mich-am-Arsch-hafter du schreibst, desto mehr drehen die Leute durch. Ich nenne es gefährlich schreiben." Mely Kiyak ist die Meisterin der literarischen Weltbetrachtung. Schonungslos und aufrichtig entlarvt sie das Desaströse, Politische und Dramatische in der Gegenwart. Wo sie ist, gibt es keinen Safe Space. Die "Frau mit der beängstigenden Intelligenz und ozeanischen Zärtlichkeit" (Milo Rau) hat eines der umfangreichsten Kolumnenwerke der deutschen Literatur geschaffen. Mit grausamem Scharfsinn und prächtigen Pointen munitioniert die "Seidenstickerin unter den deutschen Kolumnistinnen" (Jury des Kurt-Tucholsky Preis) ihren künstlerischen Widerstand. Immer in wilder Hoffnung auf Glamour, Witz und Menschlichkeit. Erhellend, erheiternd, erschütternd. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20220314, Produktform: Leinen, Autoren: Kiyak, Mely, Seitenzahl/Blattzahl: 220, Keyword: #ohnefolie; Debatte; Deutschstunde; Emanzipation; Familie; Flüchtlingspolitik; Frau; Frausein; Fremdheit; Gegenwartsanalyse; Gesellschaftskritik; Gorki; Gorki Theater; Herkunft; Identität; Kiyaks; Kolumne; Kolumnistin; Kritik; Kurt-Tucholsky-Preis; Migration; Neue Rechte; Politik; Rechtspopulismus; Rechtsruck; Tucholsky-Preis; Weiblichkeit; selbstbestimmt; türkisch, Fachschema: Diskriminierung~Frau / Gesellschaft, Politik, Recht~Frauenforschung~Gender Studies / Frauenforschung~Geschlechterforschung / Frauenforschung, Fachkategorie: Literarische Essays~Soziale Diskriminierung und soziale Gleichbehandlung~Soziale Gruppen: religiöse Gemeinschaften~Politische Strukturen und Prozesse~Moderne und zeitgenössische Belletristik, Region: Deutschland, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Gender Studies: Frauen und Mädchen, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Hanser, Carl GmbH + Co., Verlag: Hanser, Carl GmbH + Co., Verlag: Hanser, Carl, Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 208, Breite: 129, Höhe: 21, Gewicht: 322, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0120, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2677565
Preis: 22.00 € | Versand*: 0 € -
Zuckermann, Moshe: Fortschritt
Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
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Macht Flixbus Pausen?
Ja, Flixbus macht regelmäßige Pausen während der Fahrten, um den Fahrgästen die Möglichkeit zu geben, sich zu entspannen, Toiletten zu benutzen oder Snacks zu kaufen. Die Dauer der Pausen variiert je nach Strecke, beträgt aber in der Regel etwa 15-30 Minuten.
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Ist FlixBus Pleite?
Nein, FlixBus ist nicht pleite. Das Unternehmen ist weiterhin aktiv und bietet Busverbindungen in vielen Ländern an. Trotz der Herausforderungen durch die COVID-19-Pandemie hat FlixBus Maßnahmen ergriffen, um die Auswirkungen auf das Geschäft zu minimieren. Es wurden beispielsweise Sicherheits- und Hygienemaßnahmen eingeführt, um die Gesundheit der Passagiere zu schützen. FlixBus arbeitet weiterhin daran, sein Angebot anzupassen und den Betrieb aufrechtzuerhalten.
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Was macht FlixBus?
FlixBus ist ein Fernbusunternehmen, das in Europa und den USA tätig ist. Es bietet günstige und bequeme Fernbusreisen zu verschiedenen Zielen in diesen Regionen an. FlixBus arbeitet mit lokalen Busunternehmen zusammen, um ein großes Streckennetz und eine hohe Frequenz an Abfahrten zu gewährleisten. Das Unternehmen legt Wert auf Nachhaltigkeit und setzt auf moderne und umweltfreundliche Busse. Zudem bietet FlixBus auch zusätzliche Services wie WLAN, Steckdosen und Snacks an Bord an.
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Wie FlixBus umbuchen?
Um eine Buchung bei FlixBus umzubuchen, musst du dich zunächst auf der FlixBus-Website oder in der App einloggen. Dort kannst du unter "Meine Buchungen" die gewünschte Fahrt auswählen und auf "Umbuchen" klicken. Anschließend kannst du ein neues Datum und eine neue Uhrzeit für deine Fahrt auswählen. Beachte jedoch, dass für Umbuchungen Gebühren anfallen können, abhängig von den jeweiligen Tarifbedingungen. Es ist ratsam, die Umbuchungsrichtlinien von FlixBus vor der Änderung deiner Buchung zu überprüfen, um unerwünschte Kosten zu vermeiden. Bei Fragen oder Problemen kannst du dich auch direkt an den FlixBus Kundenservice wenden.
Ähnliche Suchbegriffe für Flixbus:
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Fortschritt und Armut (George, Henry)
Fortschritt und Armut , Henry George, der bedeutende Bodenreform-Theoretiker, wurde verschiedentlich als der letzte große klassische Ökonom bezeichnet. Das Hauptwerk von Henry George war über Dekaden hinweg eines der am meisten gelesenen Bücher. Die auf den Arbeiten von Henry George beruhende Denkschule wird auch "Geoklassik" genannt. Ausgangspunkt seiner Untersuchungen war die Fragestellung, warum gerade in den sich entwickelnden Industriegesellschaften trotz eines enormen Anstiegs der Produktivität die Armut überhandnahm. Henry George nahm dabei in vielerlei Hinsicht die Ideen der französischen Physiokraten wieder auf, ging allerdings gedanklich weit über diese hinaus. Er betrachtete - ähnlich wie die Physiokraten - Boden (incl. Natur) und Arbeit als die originären, und Kapital lediglich als einen abgeleiteten Produktionsfaktor. Damit steht das Werk von Henry George der neoklassischen Lehre diametral entgegen, welche die bis heute weitgehend "bodenlose" Wirtschaftswissenschaft prägt. Obwohl Henry George zwar das Privateigentum an Grund und Boden grundsätzlich ablehnte, wollte er es aus politisch-pragmatischen Gründen nicht abschaffen. Stattdessen sollte es über die Wegsteuerung der Bodenerträge "entkernt" werden. Zwar ist in Deutschland das Werk von Henry George weitgehend in Vergessenheit geraten, doch hat es v.a. in den angelsächsischen Ländern einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Darüber hinaus beinhaltet insbesondere die ökonomische Verfassung der asiatischen "Tigerstaaten" geoklassische Elemente. Allen voran zu nennen sind Hong Kong und Singapur, die ihre Staatsfinanzen zu einem großen Teil aus der Abschöpfung der Erträge und Werte des vornehmlich in staatlichem Eigentum liegenden Bodens bestreiten und im Gegenzug die konventionellen Steuern minimiert haben. So konnten sich diese Standorte innerhalb weniger Jahrzehnte von unbedeutenden Ansiedlungen zu Weltzentren von Handel und Finanzen entwickeln. Diese Ausgabe von "Fortschritt und Armut" macht das Hauptwerk von Henry George nach vielen Jahrzehnten erneut in deutscher Sprache zugänglich. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230120, Produktform: Leinen, Autoren: George, Henry, Redaktion: Löhr, Dirk, Übersetzung: Gütschow, C.D.F.~Plassmann, Florenz~Löhr, Dirk, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Keyword: Grundrente, Fachschema: Produktion~Wirtschaftstheorie, Warengruppe: HC/Volkswirtschaft, Fachkategorie: Wirtschaftstheorie und -philosophie, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XXXIV, Seitenanzahl: 480, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis-Verlag fr konomie, Gesellschaft und Politik GmbH, Länge: 229, Breite: 156, Höhe: 40, Gewicht: 912, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger: 9211292, Vorgänger EAN: 9783731612490, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 38.00 € | Versand*: 0 € -
Jaeggi, Rahel: Fortschritt und Regression
Fortschritt und Regression , Fortschritt ist sozialer Wandel hin zu einer Situation, in der die Verhältnisse nicht nur anders, sondern besser werden - etwa dadurch, dass die Sklaverei abgeschafft wird oder die Vergewaltigung in der Ehe als Verbrechen gilt. Viele würden dem zustimmen, und doch hat die Vorstellung eines generellen gesellschaftlichen Fortschritts ihren Glanz verloren. Sie ruft sogar Skepsis hervor. Hingegen wächst die Neigung, etwa die Zunahme autoritärer Ressentiments und rechtspopulistischer Bewegungen als eine Art von Regression zu bewerten. Rahel Jaeggi verteidigt in ihrem Buch das Begriffspaar Fortschritt und Regression als unverzichtbares sozialphilosophisches Werkzeug für die Diagnose und Kritik unserer Zeit. Als fortschrittlich oder regressiv versteht sie nicht nur das Resultat, sondern vor allem die Gestalt der gesellschaftlichen Transformationsprozesse selbst. Indem sie nach den Dynamiken sozialen Wandels fragt sowie nach den Erfahrungsblockaden, die regressiven Tendenzen Vorschub leisten, entwickelt sie einen Begriff des Fortschritts, der materialistisch und plural, also durch und durch emanzipativ und zeitgemäß ist. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Produktform: Leinen, Thema: Auseinandersetzen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Breite: 126, Höhe: 28, Gewicht: 416, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0160, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1722758
Preis: 28.00 € | Versand*: 0 € -
Der Fortschritt dieses Sturms (Malm, Andreas)
Der Fortschritt dieses Sturms , In diesem glühend polemischen, analytisch versierten und mit Fakten gesättigten Buch entwickelt Andreas Malm ein bestechendes Argument: In einer sich erwärmenden Welt ist es wichtiger denn je, zwischen dem Natürlichen und dem Sozialen zu unterscheiden. Nur durch die spezifisch menschliche Handlungsfähigkeit wird Widerstand möglich und Veränderung denkbar. Aus vielerlei Perspektiven werden die Veränderungen des Klimas und die Erwärmung der Erde analysiert. Angesichts der Dürren und Ernteausfälle, der Überschwemmungskatastrophen und Stürme ungeahnten Ausmaßes, all der realen Auswirkungen, die die Erderwärmung heute schon zeitigt, erscheinen diese Konzepte jedoch nichtig. Für Andreas Malm ist die Klimabewegung der Maßstab, an dem sich Theorie künftig wird messen lassen müssen. Er ruft auf zum klaren Benennen der Gegner und ihrer politischen Verstrickungen, denn der Handlungsträger der Erderwärmung ist allein der Mensch. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20210923, Produktform: Leinen, Autoren: Malm, Andreas, Übersetzung: Frühauf, David, Seitenzahl/Blattzahl: 330, Keyword: CO2; Dekarbonisierung; Erderwärmung; Gesellschaftskritik; Hybridismus; Kapitalismuskritik; Klimawandel; Konstruktionismus; Malm; Materialismus; Neuer Materialismus; Revolution, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert~Protest - Protestbewegung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz~Ökologie~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Verschmutzung, Zerstörung~Katastrophe~Nachhaltigkeit~Sustainable Development~Management / Umwelt~Umweltmanagement, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein~Umweltschützer: Denkansätze und Ideologien~Angewandte Ökologie~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltverschmutzung~Naturkatastrophen~Nachhaltigkeit~Naturwissenschaften, allgemein~Umweltmanagement, Region: Welt, Zeitraum: 20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.)~erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Politischer Aktivismus, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: MSB Matthes & Seitz Berlin Verlagsgesellschaft mbH, Länge: 218, Breite: 149, Höhe: 35, Gewicht: 535, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, eBook EAN: 9783751803489, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 28.00 € | Versand*: 0 € -
Nachhaltigkeit im Nonprofit-Bereich
Nachhaltigkeit im Nonprofit-Bereich , Nachhaltiges Handeln ist in der Wirtschaft zwischenzeitlich als zentrale Säule verankert. Nicht zuletzt durch neue EU-Verordnungen im Rahmen des Europäischen Green Deals ist es vom ehemaligen Alleinstellungsmerkmal zur Pflichtaufgabe für (Sozial-)Unternehmen geworden. Das Praxisbuch nimmt diese Veränderungen in den Blick, motiviert Entscheidungsträger:innen im Nonprofit- Bereich und gibt konkrete Hilfestellung für die Umsetzung von Nachhaltigkeitsmanagement in Nonprofit-Organisationen. Eine nachhaltig aufgestellte Sozialwirtschaft, die auch aus einer inneren Überzeugung heraus handelt, ist zukunfts- und wettbewerbsfähig und ein attraktiver Arbeitgeber. Diese Potenziale gilt es frühzeitig zu nutzen. Das Buch führt zunächst in die gesetzlichen Rahmenwerke und deren Relevanz für Nonprofit-Organisationen ein. Anschließend nimmt es die steigenden Anforderungen an die Nachhaltigkeitsberichterstattung in den Blick und erleichtert den Einstieg in Management- und Berichtssysteme durch konkrete Einblicke von Anwender- Organisationen. Darüber hinaus arbeitet es die Bedeutung von Nachhaltigkeit für die Unternehmensführung sowie die veränderten Rahmenbedingungen bezüglich der Wirtschaftsprüfung heraus. Abschließend wird ein Tool vorgestellt, das die Erfassung von Nachhaltigkeits- Kennzahlen erleichtern kann. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 32.10 € | Versand*: 0 €
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Flixbus oder Blablabus?
Die Wahl zwischen Flixbus und Blablabus hängt von verschiedenen Faktoren ab. Flixbus ist in der Regel etwas teurer, bietet aber oft mehr Verbindungen und eine größere Auswahl an Zielen. Blablabus hingegen ist oft günstiger, hat aber möglicherweise weniger Verbindungen und eine begrenztere Auswahl an Zielen. Es lohnt sich, die Preise und Verbindungen beider Anbieter zu vergleichen, um die beste Option für die individuellen Bedürfnisse zu finden.
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Ist Flixbus empfehlenswert?
Ja, Flixbus ist in der Regel empfehlenswert. Das Unternehmen bietet eine große Auswahl an Zielen zu günstigen Preisen an und hat ein gut ausgebautes Streckennetz. Die Busse sind in der Regel komfortabel und die Fahrer freundlich. Es gibt jedoch gelegentlich Verspätungen oder Probleme mit der Pünktlichkeit, was zu beachten ist.
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Wird FlixBus teurer?
Es ist schwer vorherzusagen, ob FlixBus teurer wird, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt. Zum Beispiel könnten steigende Treibstoffkosten oder Änderungen in den Betriebskosten dazu führen, dass die Preise steigen. Andererseits könnte auch verstärkter Wettbewerb oder Effizienzsteigerungen dazu führen, dass die Preise stabil bleiben oder sogar sinken. Letztendlich hängt die Preisentwicklung bei FlixBus von der Marktsituation und den unternehmensinternen Entscheidungen ab. Es ist ratsam, regelmäßig die Preise zu vergleichen und Angebote zu nutzen, um von günstigen Tarifen zu profitieren.
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Flixbus oder Flugzeug?
Die Wahl zwischen Flixbus und Flugzeug hängt von verschiedenen Faktoren ab. Wenn es um kurze Strecken innerhalb Europas geht und man flexibel sein möchte, kann der Flixbus eine günstige und praktische Option sein. Für längere Strecken oder wenn es auf Zeit ankommt, ist das Flugzeug oft die schnellere Wahl.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.